AA -
Yolcu ve eşya taşımacılığının yanı sıra ulaşım altyapısı için en son trendlerin, yeniliklerin, sürdürülebilir çözümlerin öne çıktığı fuarda sergilenen söz konusu batarya sistemi hakkında AA muhabirine açıklamada bulunan Toshiba İş Geliştirme Yöneticisi Toyoaki Fujita, trenlerin istasyonlara yaklaşırken fren yaptığını bu sırada sürtünme dolayısıyla enerji üretildiğini söyledi.
Fujita, rejeneratif frenleme sırasında oluşan kinetik enerjiyi elektrik enerjisine çevrilerek TESS adını verdikleri batarya sistemlerinde depoladıklarını belirterek, “Üretilen elektrik enerjisi ise istasyondan tekrar hareket ederken diğer trenler tarafından kullanılıyor, istasyon için kullanılıyor. Kullanılmayan enerji de kentlerin elektrik şebekesine aktarılıyor” diye konuştu.
Günümüzde gittikçe elektrik enerjisine olan ihtiyacın arttığına işaret eden Fujita, sürdürebilir ve enerji verimliliği artıran batarya sistemleri için Ar-Ge faaliyetleri yaptıklarını kaydetti.
