I. Dünya Savaşı sonunda, en eskisi 1912 yılına ait olmak üzere muhtelif milletlere ait tayyareler ile hangarlarda
1. Dünya Savaşı devamınca Almanlar tarafından yapılan her tip tayyareden bir, iki ve üçer adet bulunması Hava Kuvvetleri Müfettişliği’nce bir hava müzesi kurma kararı alınmasına neden olmuştur.
Düşmandan ele geçirilmiş ganimet uçakların da aynı amaçla toplatılmasına başlanmıştır. Ancak müze için toplanan bu uçakların, Kurtuluş Savaşı’nda zarar görmemesi için Kartal Maltepe’ye götürülmesi düşünülmüş, fakat taşıma sırasında uçakların bir kısmı büyük ölçüde hasar görmüştür. Bu hasarlar ile Kurtuluş Savaşı’nda meydana gelen uçak kırımları, hava müzesi kurma fikrini geciktirmiştir.
1960 yılında zamanın Hava Kuvvetleri Komutanı Hv.Org. İrfan Tansel`in direktifiyle Türkiye`de Hava Müzesi kurma fikri gündeme gelmiş ve bu amaçla 1963’te yayınlanan bir emirle Hava Kuvvetleri ve diğer birliklerde kullanılan uçaklardan birer adedinin korunması istenmiştir. Sürdürülen çalışmalar sonucu 1966 yılında Hava Müzesi Teşkilatı oluşturulmuş ve 15 Mayıs 1971 yılında İzmir Cumaovası Sivil Havaalanında Türkiye’nin İlk Hava Müzesi açılmıştır.
Açılışında büyük ilgi görmesine rağmen, şehir merkezine uzaklığı ve ulaşım zorlukları nedeniyle istenilen seviyede ziyaretçilerin ilgisini çekemediğinden Hava Müzesi için yeni yerleşim alanı arayışına girilmiştir. Cumaovası pistinin onarımı, meydanın eğitim uçuşları için geliştirilmesi ve sivil hava trafiği için de bu meydandan faydalanılması kararı iskan ve yerleşme açısından yeni problemler doğurmuş olduğundan Hava Müzesi’nin daha uygun bir yere nakli zorunlu hale gelmiştir.
Hava Müzesi, İzmir-Cumaovası’nda 1978 yılına kadar faaliyetine devam etmiştir. Yapılan inceleme sonucunda mevkii, ziyaretçi potansiyeli, geliştirme ve idame kolaylıkları, ilk hava birliğinin kurulduğu yer olması ve taşıdığı tarihi önem de dikkate alınarak, Hava Müzesi için en uygun yerleşim alanının Hava Harp Okulu’nun da yakınında konuşlanmış olduğu İstanbul-Yeşilköy’de bulunan Askeri Havaalanının bitişiğindeki alanda konuşlandırılması kararının alınması fikrini güçlendirmiştir.
Yukarıda açıklanan nedenlerden dolayı yeni Hava Müzesi binası inşaatına 1977 yılında başlanmış, 1983 yılında tamamlanmıştır. Modern müzecilik anlayışı içerisinde, 2.365 m²’si kapalı, 12.000 m²’si açık sergileme alanlarını kapsayan toplam 65.000 m² alan üzerine kurulmuş olan Müzenin iç mimarisi ve dekorasyonu İstanbul İl Kültür, Rölöve ve Anıtlar Müdürlüğü ile Mimar Sinan Üniversitesi’nden teknik eleman ve uzmanlarınca gerçekleştirilmiş ve 16 Ekim 1985’te Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Halil SÖZER tarafından ziyarete açılmıştır.
Şeref Salonu
Ütğm. Muzaffer Erdönmez
Cumhuriyet dönemi ilk hava harp şehidimiz. Nisan 1951`de Kuzey Kore` de görev uçuşu sırasında uçaksavar ateşiyle düşürülerek şehit olmuştur.
Yzb.Cengiz Topel
8 Ağustos 1964`te Kıbrıs`ta Yer destek görevi yaparken uçağının isabet almasıyla paraşütle atlamış. Rumlar tarafından şehit edilmiştir.
Şeref salonu, Havacılık Müzesi` nin kapalı alanının giriş kısmını oluşturur.Türk Hava Kuvvetleri`nin Tüm fors ve flamaları bu salonda sergilenmektedir.Buradan Türk Havacılığı salonuna geçişle kapalı alan müze ziyaretiniz başlamış olur Şeref salonunda ayrıca hediyelik eşya satış reyonundan faydalanabilir ve sinema salonuna geçiş imkanı bulabilirsiniz.Hediyelik eşya satış reyonu ve sinema salonu faaliyetleri hakkında daha geniş bilgi bulabilmek için lütfen olanaklar ve etkinlikler sayfamızı ziyaret ediniz.
Anılar Salonu
Havacılık ve uçaklarla özdeşleşmiş önemli havacılarımızın geride kalan anılarını yaşatan hatıra eşyalar bu salonda sergilenmektedir
1914’ de İstanbul Kahire uçak seferinde şehit olan Fethi ve Nuri Bey’lerin giysileri, Sadık Bey’in madalyası, Ağrı harekatında şehit olan Rıfat Neşet Bey’ in giysileri, Kıbrıs şehidi Yzb. Cengiz Topel, Kore şehidi Ütğm. Muzaffer Erdönmez’in giysileri yanında İlk bayan şehit pilotumuz Teğmen Ayfer GÖK’ün ve Hava Kuvvetlerinde komutanlık yapmış bazı değerli komutanların üniformaları ile şahsi eşyaları bu salonda sergilenmektedir.
Ayrıca bu reyonda pervaneli uçak döneminde kullanılan eski ve yeni uçuş teçhizatlarından bir kısmı ile, günümüzde Türk Hava Kuvvetlerinde geçmişten günümüze kullanılan rütbe ve sınıf işaretleri, Hava Kuvvetleri filoları uçucu personelin kullandığı aksesuarlar sergilenmektedir.
Kıyafetler Salonu
Kıyafetler salonunda yakasında uçak işareti taşıyan ilk Osmanlı havacısından günümüze kadar kullanılan Kıyafetler sergilenmektedir. Ayrıca uçuş tulumları, uçuş başlıkları ve çeşitli şahsi uçuş techizatlarıyla uçuş öncesi bir toplantıyı canlandıran mankenlere yer verilmiştir.
Sergide bulunan diğer kıyafet ve objeler ise şunlardır:
• Osmanlı uçuş kıyafeti.
• Subay üniforması.
• Osmanlı subay üniforması
• Bayan Subay üniforması
• 1945 hava subay üniforması
• Astsubay üniforması
• 1955 hava subay üniforması
• Bando Astsubay üniforması
• Bando Subay üniforması.
• Subay üniforma (Pardesülü)
• Hava Piyade er elbisesi.
• Subay üniforma (Paltolu)
• Hava inzibat er elbisesi
• Subay üniforma (yağmurluklu)
• Hava er elbisesi
• Subay üniforma (Montlu)
• Hava er harici elbise
• Bayan Subay üniforma
• HHO Bayan Öğrenci Kıyafet
i • General Üniforması
• HHO Erkek Öğrenci Kıyafeti
• Pilot Tulumu (Türk Yıldızları)
• Pilot Teçhizatı
• Uçak Bakım Tulumu (Türk Yıldızları)
• Astsubay (Uçk.Bkm)İş Kıyafeti
• Hava er (Kamuflaj) Elbise
Ziyaret Gün ve Saatleri: Pazartesi ve Salı günleri dışında her gün 09.00-16:30 saatlerinde ziyarete açıktır.
Ücret: Tam: 4 TL
NASIL GİDİLİR ?
İETT BN1 - HALKALI-EMİNÖNÜ
İETT BN3 - HALKALI - YENİKAPI
İETT BN2 - KÜÇÜKÇEKMECE-EMİNÖNÜ